Le Hydro-Pro de Gitral est un réservoir à diaphragme destiné aux installations de surpression hydraulique, conçu autour d'une membrane fixe en butyle et d'une cuve en acier carbone protégée contre la corrosion.

Réservoir à diaphragme Gitral Hydro-Pro 300L

Les atouts techniques à connaître :

• Membrane fixe en butyle : sépare durablement l'eau et l'air afin de maintenir une pression stable.


• Cuve en acier carbone : apporte une excellente résistance mécanique sous une pression maximale de 10 bar.


• Revêtement époxy alimentaire : protège durablement la surface interne contre la corrosion.


• Précharge de 2 bar : adaptée aux modèles de 12 à 600 litres pour faciliter le réglage de l'installation.


• Soudure MIG : élimine les aspérités internes susceptibles d'endommager la membrane.


• Température de service de -10 à 99 °C : compatible avec de nombreuses installations hydrauliques sous pression.

Réservoir à diaphragme pour installation de surpression

Le fonctionnement du réservoir à diaphragme Hydro-Pro repose sur une chambre d'air préchargée séparée du volume d'eau par une membrane fixe en butyle. Lors de la mise en pression du réseau, l'eau pénètre progressivement dans la cuve lorsque la pression de l'installation dépasse la précharge d'usine. L'air comprimé restitue ensuite l'eau stockée lorsque la consommation reprend, ce qui réduit les sollicitations répétées de la pompe. Ce Réservoir à diaphragme participe ainsi au maintien d'une pression hydraulique plus régulière entre deux démarrages de l'électropompe.

La membrane en butyle empêche tout contact entre l'eau et la chambre d'air. Cette conception limite les pertes de pression provoquées par la dissolution progressive de l'air dans l'eau et réduit également les phénomènes de corrosion interne. Le matériau utilisé est certifié pour un usage avec l'eau potable, tandis que le revêtement intérieur en poudre époxy protège durablement les parois métalliques contre l'oxydation.

Le corps du réservoir est fabriqué en acier carbone embouti afin d'obtenir une excellente rigidité mécanique sous une pression maximale de 10 bar. Les soudures réalisées selon un procédé MIG suppriment les angles vifs présents à l'intérieur de la cuve, limitant ainsi les risques d'usure prématurée de la membrane. La protection extérieure en peinture époxy-polyester complète cette conception en limitant l'apparition de corrosion lorsque le réservoir est installé dans un local technique présentant une humidité importante.

Le modèle Hydro-Pro 300L est destiné aux installations de surpression domestiques, agricoles, collectives ou industrielles nécessitant un volume de stockage conséquent. Il intervient également dans les réseaux où il contribue à limiter les coups de bélier générés par les variations rapides de pression. Sa température de fonctionnement comprise entre -10 et 99 °C autorise son intégration sur différents réseaux hydrauliques respectant les limites de fonctionnement indiquées par le fabricant.

L'installation nécessite un réglage cohérent entre la précharge du réservoir, la pression de démarrage du pressostat et la pression d'arrêt de la pompe. Une précharge correctement ajustée optimise le volume utile réellement disponible entre deux cycles de fonctionnement. Les calculs de volume restitué dépendent directement des pressions de fonctionnement de l'installation ; ils doivent donc être adaptés au dimensionnement réel du réseau afin d'obtenir un fonctionnement hydraulique stable et de limiter les démarrages successifs de la pompe.

Le raccord hydraulique en acier carbone assure une liaison mécanique robuste avec le réseau de distribution. Les caractéristiques dimensionnelles du modèle 300 litres facilitent son intégration dans les locaux techniques disposant d'un espace vertical suffisant. Grâce à sa conception entièrement pressurisée, ce réservoir ne nécessite aucun contact direct entre l'eau et l'air, ce qui contribue à préserver les performances hydrauliques pendant toute la durée d'exploitation lorsque les opérations de contrôle de précharge sont réalisées conformément aux recommandations du constructeur.